虽然迟到将近 1 个小时，但发布会开场效果确实炸。
机器人跳舞、调酒看着虽然没啥大用（看不出续航和长期稳定性），但这几步还是走得蛮流畅的。递东西的手法简直像真人。比前几年 Optimus 亮相时进步明显。
就这个步态，目前也不是那么容易做到。（WAIC 上，中国20几个人性机器人，大部分像手办一样要靠架子撑起或绳子吊脖）

目前看到的一些要点：
-Robotaxi 车辆形态
重点显然是轿车版（P4），无方向盘，无刹车板，完全为自动驾驶设计的新车辆。现场至少已有十台以上样车。
而且真如此前彭博社的路透，是个蝶翼门（why？开车门半径很大呀，这实用吗？）

-成本
轿车成本在2-3万美元。
这比百度萝卜快跑第六代贵，百度由江铃代工的第六代无人出租车预计成本会在 20 万元人民币左右。比 Waymo 的车便宜。

-巴士版（P5）
也无方向看，看直播是对向双排座，大概可以坐20+人。没说成本等更多信息。

❗️BUT！
马斯克这次没说 Robotaxi 的计划运营范围，这是个关键指标。最初准备在多大范围跑呢？能超过 Waymo吗？（旧金山主城区）和萝卜快跑比（武汉三镇主城区）呢？

-运营时间：预计明年（和之前各方消息一致）

不到一个小时，发布会已经结束了？！发布时长小于迟到时长。有点虎头蛇尾了！😅

不过特斯拉有了一票新东西，可以期待一下之后陆续的进展了。😆